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一封“工期贺电”背后的故事

编辑:周秀玲?张玺 时间:2020-09-06 ?【字体:

6165澳门金莎总站北京讯:“迅速且高质量的完成施工节点,充分彰显了央企的担当和风范,树立了高效履约的良好想形象……”9月1日上午,城轨企业北京地铁房山北延01标项目收到业主发来的贺电,贺电对该项目历时8天提前完成轨排井顶板封闭工作表示祝贺,并对奋战在该项目的全体员工表示衷心感谢。

“这个活儿急、很急、非常急,但大家必须把它抢出来,并保质保量完成任务。”重要的事情说三遍,在轨排井顶板封闭抢工动员会上,项目经理李敏用三个“急”向大家强调。回忆起八天之前的争分夺秒,倒排工期、按小时分配任务的景象仍令项目员工激情满怀。

北京地铁房山北延线自2016年开工以来,工期进度始终不算理想,原定于2019年底通车的节点,受当地各类大型活动、环境治理等因素影响,以至全线通车计划推迟了整整一年。2020年初,北京市轨道交通建设管理有限企业再次敲响警钟,要求年底必须实现通车。

作为该线路贯通的“重要一环”,城轨企业房北01标项目的轨排井顶板施工成为全线动车调试的基本前提,如若工期滞后将直接影响年底开通运营。“全线工期紧张的客观因素只是一方面,业主原本计划8月16日将场地移交给大家施工,但由于种种原因,8月21日才具备条件进场。”据项目党工委书记张少恒先容,在拿到场地之前,除轨道专业外的其他各专业还有较大剩余工作量,需利用轨排井进行下料,同时线路垃圾较多,如按期封闭轨排井开始施工,则其他专业任务无法完成,线路垃圾也得不到及时清运。“有效施工时间一缩再缩,迫在眉睫的工期压力让大家倍感焦急。”

“要想在短时间内完成此项任务,最关键的突破口在与施工方案的整体创新。”项目总工程师覃洪洲的先容,轨排井施工前项目结合实际一度准备了三套支撑体系方案。“传统脚手架施工时间长且对线路动调影响最大,基本不可取,型钢龙骨+木模板支撑方案虽可确保顶板封闭期间列车运行,但后期拆除较为困难,安全隐患极大。”通过集中技术骨干力量,并短时间内多次与建设单位和设计单位沟通,最终确定了采用型钢龙骨+压型钢板的支撑体系方案。

确定方案后,项目马上引进专业化钢结构施工队伍,保障施工作业一次成活,经过3天就顺利完成了支撑体系安装,同时,所建立的钢筋作业突击班组,能做到只要一有工作面,就能第一时间上前支援,由此,仅用4天时间就超前完成了结构钢筋绑扎。

“该支撑体系可作为永久结构,不进行拆除,因此对动调影响最小。”项目精妙的“设计”在短时间内奏效,做到了简化施工方案、优化施工工序、减少施工流程“一举三得”。凭借这种鲜有且颠覆传统的脚手架模板及创新封孔的施工方案,项目获得了建设单位的高度认可。

自2016年6月进场以来,城轨企业北京地铁房山线北延01标就千方百计的促进度,抓质量,曾在全线第一个完成盾构隧道贯通,率先进行单位工程验收,履约考评多次排名第一,并于2018年获得北京市轨道交通建设管理有限企业授予的“项目管理先进单位”荣誉称号。

“大家有一个不成文的规定,就是要所有项目做到让业主满意、让市民点赞、让同行心生敬意。”早在2015年,城轨企业实行董事、总经理周晗就提出过这样的“倡议”,而正是这样一条“不成文”但却时刻关乎企业荣辱的规定,让城轨企业的项目在关键时刻总能“顶得上、拿得下、打得赢”。

来自业主的贺电

轨排井封顶施工现场

企业概况
6165金沙总站投注开户作为专业化的地铁施工企业,前身为中铁十一局集团广州地铁工程指挥部、广州分企业、城市轨道工程企业。2007年8月改制为...6165澳门金莎总站
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