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上海5号线3标喜获“上海市政工程金奖”

时间:2020-06-12 ?【字体:

6165澳门金莎总站上海讯:6月9日,上海市轨道交通5号线南延伸工程3标喜获“上海市政工程金奖”。这是上海市市政工程荣誉最高、含金量最大的奖项。

上海市轨道交通5号线南延伸工程3标承担金海湖站至南桥新城站、望园路站至金海湖站、南桥新城站至盾构工作井3个区间的盾构施工任务。盾构掘进总长6512.508米,区间共穿越8座桥、7条河、1个泵站、2幢民房。

2015年上场之初,项目部大胆探索、勇于创新,坚持管理制度标准化、作业行为标准化、过程控制标准化和现场管理标准化,建立了“五、六、七”规范管理体系,即五项质量指标(地层损失率控制在0.5%以内,管片错台量不大于4mm,百环管片渗漏点不超过3处,百环管片破损率不超过3处,成型隧道轴线水平垂直位移控制在±5cm范围以内),六项全程把关(管片验收全程把关,止水条验收粘贴全程把关,厚浆浆液检测使用全程把关,掘进参数控制全程把关,设备检修全程把关,管片拼装质量、验收、跟踪全程把关),落实七项管控(项目定位高、初期策划深、方案制定实、外部协调快、教育培训细、制度体系全、检查考评严)。

不同于其他城市,上海地铁隧道采用的是通缝拼装方式,对于初入上海地铁的城轨企业来说是一项巨大的挑战。企业选派经验丰富的技术室主任和拼装手前往其他标段学习“取经”,逐步总结出一套管片通缝拼装施工经验,高质量完成了中铁十一局在沪盾构“首秀”。企业还根据管片拼装工序的特点,发明了检查管片拼装质量的专用工具——封顶块标准尺,解决了管片拼装完成后,脱出盾尾时,出现下坠或封顶块拼装时空间过小挤破管片的问题,保证了管片拼装质量。目前,封顶块标准尺已经在全企业推广。

依托项目规范化管理和盾构标准化建设,项目部短时间便在高手如林的“大上海”地铁市场一炮走红,先后迎来地方单位、兄弟单位观摩、学习200余次,2016年四个季度均获得全线“比文明施工”优胜标段;并先后获得2016年上海市工程建设优秀QC成果一等奖、2016年度上海市重大工程实事立功竞赛优胜团队、2016年度上海市市重大工程文明示范工地、安全生产先进集体奖牌等荣誉,成为中国铁建在沪第一家标杆地铁项目,在上海地铁市场树立企业良好的信誉和形象,也为企业在上海市场的滚动发展奠定了雄厚的基础。

成型质量优良的盾构隧道

标准化盾构施工现场

上海市轨道交通5号线南延伸工程3标喜获“上海市政工程金奖”

“上海市政工程金奖”奖杯

企业概况
6165金沙总站投注开户作为专业化的地铁施工企业,前身为中铁十一局集团广州地铁工程指挥部、广州分企业、城市轨道工程企业。2007年8月改制为...6165澳门金莎总站
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