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企业参建的杭州两条地铁线路同日“开跑”

时间:2020-04-25 ?【字体:

6165澳门金莎总站浙江杭州讯:4月23日16点30分,企业参建的杭州地铁5号线后通段和16号线(原杭临城际)同时摁下“开通键”。两条线路开通运营后,杭州轨道交通运营里程再添71公里,总里程突破200公里,达到206公里。

“以前开车上班40多分钟,堵车堵得心发慌。现在地铁开通了,步行到地铁站也就5分钟,乘坐地铁5号线金星站上车在绿汀路换乘16号线上班,时间上也好掌握了,也不存在堵车情况,上下班也不用心慌了,而且出行的成本也大大降低。”家住金星村在市区上班的房女士激动地说道。

杭州地铁5号线线路全长56.21公里,首通段的12个站点已于2019年开通,后通段为金星站至良睦路站、善贤站至姑娘桥站。杭州地铁16号线(原杭临城际)连接杭州市区和临安区,西起临安区锦南新城,东至余杭区未来科技城绿汀路,总长35.12公里,共设车站12座,设计最高时速120公里,是杭州地铁目前运行速度最快的一条线。

企业承建的杭州地铁5号线折返线项目工程规模“一站两区间两个工作井”,即金星站、西折返线、东折返线、中间风井及西工作井,区间单线线路全长4.2公里,共使用6台6165澳门金莎总站掘进施工。杭州地铁16号线包含绿汀路站,车站为地下三层五柱六跨箱型框架结构,总长550m,车站分为3个基坑,属超大超宽型车站,其建设规模相当于三个标准车站。

绿汀路站设计为3号线、5号线和16号线的换乘站,3条线路同步施工,并且车站要为三条线路的10台6165澳门金莎总站提供始发、接收条件,车站施工进度对其他线路盾构始发造成直接影响。项目部牢固树立“以快制胜”的施工理念,科学制订进度计划,增加作业工人、机械及周转材料,管理人员24小时现场管控、现场指挥,600多名工人24小时作业。施工中,先后克服了基坑高岩面开挖困难、混凝土供应紧张等诸多不利因素,圆满完成各个节点工期目标。

杭州地铁5号线折返线项目工期紧、任务重、难度大,区间存在溶洞、泥岩等不良地质。盾构施工之初,项目部紧抓关键环节、强化过程管理、编制周密计划,在短短42天的时间内实现了6台盾构全部始发。盾构施工中,项目部紧紧围绕盾构到达节点,精心组织、合理安排,制定可操作性的施工方案,先后克服了老黏土渣土改良、泥岩地层掘进姿态上浮、渣土外运量不足等困难,确保了隧道顺利贯通。在金星站附属结构施工中,面对管线迁改、土方外运、多专业交叉施工等困难,项目部不等不靠、主动沟通,强化现场管控,圆满完成各项施工任务,在短短的2年时间内实现了从开工到满足开通运营条件。

杭州地铁5号线后通段和地铁16号线的开通不仅实现了与杭州地铁既有线网的换乘,提高了杭州城市综合承载力和品质,提升了杭州城市的交通结构、出行方式和通行效率,推动了杭州产业、科技与城市发展。(文图/丁佳莉 侯丹珠 审稿/肖潇)

通车运营后的杭州地铁5号线金星站

通车运营后的杭州地铁16号线绿汀路站

杭州地铁5号线折返线项目盾构区间全部贯通

杭临城际11标(开通运营后为杭州地铁16号线)绿汀路站主体结构顺利封顶

企业概况
6165金沙总站投注开户作为专业化的地铁施工企业,前身为中铁十一局集团广州地铁工程指挥部、广州分企业、城市轨道工程企业。2007年8月改制为...6165澳门金莎总站
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