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【践行七种学问风采录】“工地铁人”田伯伯

时间:2016-11-03 ?【字体:

“老田啊?知道啊,他是项目的副经理,早上5点就在工地转悠”

“你是说田经理吗?他可是大家项目部的‘铁人’呐”

“田伯伯吗?我经常跟他一起下象棋来着”

……

大家口中的老田、田经理、田伯伯,都是指的是一个人——中合肥2号线3标的副经理田茂福。

田茂福是一名老铁道兵,虽年近六旬,依然精神矍铄。

因为老田在项目年纪最长,与80、90后职工的父辈们年龄相仿,所以大家习惯亲切地称他为田伯伯。

在合肥2号线3标3年多的时间,田茂福在地铁施工的“前沿阵地”上,不怕吃苦、勇于担当,带领工区管理小组,攻克一个又一个施工难题,顺利完成了三站三区间的施工任务。


每天早上田茂福总是第一个走进现场

施工一线,他以身作则、冲锋在前

“老田是2013年来到项目部的,他参与了金寨路站主体结构施工,主抓长丰南路站、宿州路站三个站的施工”

“三个车站?老田能管的过来吗?”相信很多人跟我一样,是持怀疑态度的。

“天蒙蒙亮的时候,就能看见田伯伯第一个走出项目大门”门卫大爷心里最有数。

“他能把三个站当天的现场情况摸的一清二楚,每天早会上,施工任务安排得清晰明了,大家很是佩服”一名技术说到。

“老田中午一般很少午休。晚上出土时,凌晨3、4点了,在微信群里还能看到他的消息。晚上一两点休息、早上五六点起床去工地,他早就习以为常。”另一名技术员紧接着说到。

“老田果然名不虚传,他真是项目部的‘铁人’”有人不禁感慨道。

合肥2号线3标地处合肥市中心繁华地段——长江路,车站施工前前后后经历了十几次的交通导改,每次交通导改都需等到长江路车流量稀少的凌晨。

“金寨路站必须于月底之前完成打围施工”收到业主这条关门工期的时候,是一个冰冷的冬天。

面对一场只能赢、不能输的“战争”,即使数九寒天、即使寒风凛冽、即使冰天冻地,老田带着项目部的兄弟和施工队工人,连续24小时奋战在金寨路站工地,指挥疏导交通、搬运围挡、架立围挡、清洗路面……一切都按照既定计划进行着。

老田没有讲任何条件,项目职工也没有一个人当逃兵。

凌晨4点,最后一块围挡架立完成,金寨路站顺利实现打围。

等业主听到这一消息后,惊叹到:“十一局果然是一支能打胜仗、敢打硬仗的铁军。”

面对难题,他攻坚克难、敢于亮剑

“宿州路站的污水管改迁必须于2日内完成”收到业主这份急电的时候是9月份的一个夜晚。DN600的污水管,改迁长度达60米,且改迁过程中不能影响周围居民正常生活,夜间凌晨以后是最佳的改迁时间。

迁改工作复杂,安全风险高,项目部因此引进专业的市政污水管迁改队伍。迁改队伍进场后,以迁改工期紧张为由,索要巨额的迁改费用。被项目部婉拒后,便撂下狠话来:“这个活没有两天时间,神仙也搞不完!”

作为工区经理的老田当时就恼火了:“赶紧走人,大家一晚上肯定搞得完。”

没有了专业队伍的帮助,老田带着两名技术员和劳务队工人亲自动手,边钻研边施工,奋战了大半夜,终于在天亮之前完成了迁改工作。

“老田啊,你这一晚就为咱们项目节约了好上万元的成本啊!”项目领导得知老田自己动手完成了污水管迁改任务后,赞叹不已!

出土困难一直是摆在盾构施工面前的“拦路虎”。但是在老田面前,这支“拦路虎”也失去了往日的威风。

为了加快盾构施工进度,老田主动对接城管、环卫、交警等市政部门,一心一意地帮助土方队协调土方外运的事情。

雨季来临,下雨天增多,土方外运告急、盾构施工告急、整体工期告急。

板房内的老田坐立不安,额头豆大的汗水不停地往下滴,眼睛死死地盯着窗外的雨情。

“雨势见小,渣土车必须于半个小时之内达到现场”老田一个电话打给了土方队经理。

“还在下雨,渣土车上路会被城管拦住的”土方队经理犯了难。

“不用怕,城管那边我去沟通”老田随即回复到。

正是这种频繁的沟通协调,才解决了土方外运的难题,保证了盾构掘进速度。

“老田沟通能力、协调能力和效率太高了!”土方队也给老田竖起了大拇指!

宿州路站基坑开挖过程中突发涌水涌砂,正在现场巡视的老田卷起裤腿直接冲下基坑抢险。年近60岁的老田,往前冲的劲头比项目部的年轻职工还要足。

抢险一直从早上持续到下午6点,项目部年轻职工个个都累瘫在地、不想动弹,老田又自告奋勇选择留下值班,让年轻职工先回去吃饭休息。

“看得大家都很心酸,心疼他这么大年纪了,还跟着大家‘冲锋陷阵’!”

“田伯伯,像大家的长辈一样还这么拼,大家又有什么理由不努力呢!”

老田这种吃苦耐劳,不怕苦、不怕累的铁人精神,也深深的感染着项目每一个人,凝聚着项目全体职工的力量。


田茂福带着技术员在现场巡查

面对职工,他精心培养、关爱有加

在工作中,老田是体恤下属的好领导。他根据每一位职工的性格特点合理安排岗位,奖优罚劣、公私分明,多次推荐优秀职工给项目领导。

他注重给年轻技术干部压担子,让青年职工挑大梁,给年轻职工成长长才创造条件和机会。他先后培养带出了郝明月、焦德超等一大批技术骨干,为企业培养了大批技术力量。

“有一次我家里有急事需要请假,现场正在浇筑混凝土,走不开,急得团团转”焦德超回忆到:“得到情况后的田伯伯只说了一句‘傻小子,赶紧先回家,现场我帮你盯着’,我很是感动。”

在生活中,田伯伯是大家的好玩伴。“休息时,田伯伯也是大家的好玩伴,大家跟他在一起唠唠家常,喝喝小酒,无话不聊!风趣幽默的田伯伯也是下象棋高手,一有时间总想和他杀上两盘。”

“田伯伯是大家项目的灵魂式人物,我立志向他学习,履职尽责、不怕吃苦、敢于负责,干好每一项工作”

“一句话,跟着这样的好领导,干劲比较大!”

“虽然我是一个离退休人员,但我始终不忘曾是一名铁道兵,企业还处在爬坡阶段,我要把不怕苦、不怕累,面对困难敢于亮剑的作风继续发扬和传承下去,为了企业的美好明天而努力工作!”面对项目职工的赞扬,老田也深情地道出了自己的心声。

在合肥3标项目组织的不记名民主测评中,田茂福多次荣膺第一名,项目职工用“心”投票都深深地爱戴和尊重着他们的“铁人”田伯伯。

老骥伏枥,志在千里;烈士暮年,壮心不已。是的,田茂福之外还有更多的老铁道兵坚守在盾构掘进的最深处、箱梁架设的最高处、隧道开挖的最前线……他们用“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,栉风沐雨,铁道兵前无困难”的铁道兵精神和“信念坚定、爱岗敬业、勇于攀登、拼搏奉献”的登高精神,影响着一代又一代“新铁兵”,在国家基础设施建设的热潮中建功立业,在企业发展的征程上砥砺奋进。

企业概况
6165金沙总站投注开户作为专业化的地铁施工企业,前身为中铁十一局集团广州地铁工程指挥部、广州分企业、城市轨道工程企业。2007年8月改制为...6165澳门金莎总站
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